La gestión dinámica de la carga (DLM) en la recarga inteligente de vehículos eléctricos desplaza el uso de la energía fuera de las horas punta, protege las redes eléctricas y reduce los costes de recarga.
Índice
A medida que se acelera la adopción de vehículos eléctricos, también lo hace la demanda de la red eléctrica.
Aquí es donde la gestión dinámica de la carga (DLM) se vuelve esencial.
Veamos cómo funciona, por qué es importante y cómo ayuda a recarga inteligente de VE infraestructura.
TL;DR
Gestión dinámica de la carga (DLM):
- Distribuye la energía eléctrica de forma inteligente entre las estaciones de carga
- La gestión inteligente de la energía evita las sobrecargas de la red y reduce los costes energéticos máximos
- Funciona en tiempo real con contadores inteligentes y CPMS
- Permite una infraestructura de recarga escalable
Tanto si está desplegando depósitos de recarga para flotas como si está ampliando las redes públicas de recarga, el DLM es el núcleo de un sistema de recarga inteligente y fiable.
Gestión de la carga en la recarga inteligente de vehículos eléctricos
La gestión de la carga es el proceso de controlar cuánta energía eléctrica se distribuye a los cargadores de vehículos eléctricos en un lugar de carga.
Existen dos enfoques principales para la gestión de la carga:
- Gestión de la carga estática: Distribuye una cantidad fija de energía independientemente del uso en tiempo real.
- Gestión dinámica de la carga: Ajusta la distribución de energía en tiempo real, basándose en el uso real de energía en todo el emplazamiento.
DLM es más flexible, eficiente y escalable.
¿Qué es la gestión dinámica de la carga (DLM)?
La gestión dinámica de la carga utiliza datos en directo de contadores de energía inteligentes y sensores para controlar el uso total de energía de su sitio de carga.
A continuación, asigna la energía disponible a las estaciones de carga en función de la demanda actual.
Esto garantiza que el sistema se mantenga dentro de sus límites eléctricos.
También evita la sobrecarga de la red y reduce los costes energéticos globales, especialmente durante las horas punta.
DLM es excelente para la salud de la red a largo plazo, e ideal para:
- Propiedades comerciales
- Puntos de recarga de flotas
- Edificios residenciales
- Redes públicas de cobro
Cualquier lugar con varios puntos de carga y una infraestructura eléctrica limitada puede beneficiarse.
¿Cómo funciona?
He aquí un desglose simplificado:
- Los contadores de energía realizan un seguimiento en tiempo real del uso de energía en todo el lugar de carga.
- El sistema DLM analiza la capacidad disponible de su infraestructura eléctrica.
- En función del consumo actual, el sistema ajusta dinámicamente la potencia enviada a cada punto de carga.
- La energía se reparte uniformemente, o se prioriza, con algoritmos de distribución especializados, o las prioridades de los usuarios a través de plataformas CPMS.
Algunas instalaciones también integran fuentes de energía renovables como paneles solares o sistemas de almacenamiento en baterías para ampliar su capacidad.
Eso es gestión de activos del siguiente nivel.
¿Por qué es importante para la carga de vehículos eléctricos?
- Carga más rápida fuera de las horas punta -> Cobre más cuando la electricidad sea más barata
- Protección de la red -> Mantiene la estabilidad de la red evitando los picos en las horas punta
- Escalable -> Añadir nuevos cargadores de VE según sea necesario.
Gestión dinámica de la carga frente a equilibrio de la carga
Estos dos términos se utilizan a menudo indistintamente, pero no son idénticos.
- Equilibrio dinámico de la carga: Ajusta la potencia de los VE en función del uso actual.
- Gestión dinámica de la carga: Incluye equilibrio de carga y programación en función del tiempo
Sólo los sistemas que hacen ambas cosas pueden considerarse realmente plataformas DLM.
Muchas soluciones de recarga de VE afirman ofrecer DLM, pero sólo proporcionan equilibrio de carga.
Esta distinción es fundamental a la hora de evaluar las características del software.
DLM para carga de flotas y V2G
La gestión dinámica de la carga puede reducir la factura energética de las grandes flotas de vehículos eléctricos.
Esto se hace con estrategias de programación de cargas y de reducción de picos.
De este modo, todos los vehículos estarán listos cuando se necesiten.
Al añadir capacidades de vehículo a red (V2G), el DLM se convierte en una herramienta bidireccional porque permite devolver energía a la red eléctrica.
V2G y DLM trabajan mano a mano para crear ecosistemas energéticos inteligentes.
Aplicaciones en el mundo real
Las plataformas modernas de recarga de VE admiten la gestión de la carga en tiempo real mediante protocolos abiertos como OCPP y la supervisión en directo a través de los cuadros de mando CPMS.
Plataformas como Tridens EV Charge integrarse con sistemas energéticos inteligentes y contadores de energía para equilibrar la potencia en varios puntos de recarga, en función del uso actual del sitio.
Los operadores de flotas pueden crear grupos de gestión de la carga para asegurarse de que todos los vehículos se cargan a tiempo, incluso cuando la infraestructura de carga es limitada.
EMSPs & CPOs también puede definir las prioridades de los usuarios, los perfiles energéticos y aplicar estrategias de ahorro en los picos de consumo para evitar la sobrecarga de la red.
En general, la DLM y sus aplicaciones ayudan a que la recarga sea segura, escalable y proteja la red.
