EV Charge Web Docs | Tridens Technology – Integrationen

Docs: Integration der Ladesitzung

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Themen in diesem Dokument:

Zeitüberschreitung beim Sitzungsstart
Fahrerautorisierung
Offline-Sitzungen
Zählerstandsmeldung
Wiederholung des Sitzungsereignisses

Zeitüberschreitung beim Sitzungsstart

Bitte stellen Sie sicher, dass Sie die Zeitüberschreitung für den Sitzungsstart auf der Ladegerätseite konfigurieren. Sie deckt die Zeit ab, die zum Starten der Sitzung zur Verfügung steht, seit der Annahme der Fernstartanforderung oder der Fahrerautorisierung.

Fernsitzungsstart und Autorisierungs-Zeitüberschreitung auf der Ladegerätseite stellen die Zeit seit der Annahme von OCPP (Open charge point protocol) RemoteStartTransaction/Authorization dar, nach der die Sitzung gestartet werden muss. Wenn diese Zeit überschritten wird, sollte das Ladegerät jeden Sitzungsstart ohne die nächste Annahme einer OCPP RemoteStartTransaction- oder Authorization-Operation verhindern.

Um betrügerische Nutzung zu vermeiden, empfehlen wir die Verwendung von Vorbeugungsmaßnahmen durch Konfiguration der Zeitüberschreitungsperiode des Ladegeräts, in der der Start der Sitzung erwartet wird. OCPP 1.6 verfügt über eine ConnectionTimeOut-Einstellung, die wie unten beschrieben verwendet werden kann.

Das Ladegerät verfügt möglicherweise auch über andere Einstellungen, die nicht Teil von OCPP 1.6 sind, um andere präventive Szenarien zu behandeln - um diese zu bewältigen, überprüfen Sie bitte das spezifische Handbuch des Ladegeräts oder konsultieren Sie den Hersteller.

OCPP 1.6 erfordert Unterstützung für die ConnectionTimeOut-Einstellung: Intervall in Sekunden ab Beginn des Status: ‘Preparing’, bis die beginnende Transaktion automatisch abgebrochen wird, weil der EV (Electric vehicle) Fahrer den/die Ladekabelstecker nicht (korrekt) in die entsprechende(n) Buchse(n) gesteckt hat. Der Ladepunkt MUSS in den ursprünglichen Zustand zurückkehren, wahrscheinlich: ‘Available’.

Der Abschnitt zur Sitzungszeitüberschreitung bezieht sich auf die ready-session-expiration-Einstellungen des zentralen Systems, da es inaktive Sitzungen basierend auf den Ablauf-Einstellungen und der Leerlauf-Job-Konfiguration schließt. Stellen Sie sicher, dass Sie die konsistente Zeit für den Ablauf der bereitstehenden Sitzung auf dem zentralen System verwenden, damit es mit dem Ladegerät abgestimmt funktioniert.

Beispiel:

Der EV-Fahrer steckt den Stecker in das Fahrzeug. Dann drückt der Fahrer die Taste für die Sitzungsstartanforderung in der mobilen Anwendung, und zu diesem Zeitpunkt ist die Sitzung bereit. Die Ablaufzeit der bereitstehenden Sitzung von 30 Sekunden beginnt zu ticken. Wenn sie 30 Sekunden erreicht und die Sitzung noch nicht gestartet wurde, wird die Sitzung auf der Seite des zentralen Systems geschlossen und nicht mehr verfolgt.

Hinweis:

Wenn Sie eine Sitzung ohne Kundenreferenz erleben, müssen Sie sicherstellen, dass Sie die geeigneten Zeitüberschreitungseinstellungen in Abhängigkeit von den ready-session-expiration-Einstellungen konfigurieren.

Fahrerautorisierung

Da die Fahrer/Kunden, die beabsichtigen, das Fahrzeug zu laden, die Zahlungsarten Prepaid, Postpaid oder Pay-Now verwenden können, muss jede Sitzungsladung zuerst vom zentralen System von Tridens EV Charge autorisiert werden, um die ausreichende Deckung des Fahrers für den Beginn der Ladesitzung zu überprüfen. Daher müssen die lokalen und Offline-Autorisierungslisten und Caches des Ladegeräts deaktiviert werden, um alle Autorisierungen an das zentrale System weiterzuleiten.

Unten ist die Liste der standardisierten Autorisierungseinstellungen von OCPP 1.6 und OCPP 2.0.1. Beachten Sie, dass die Ladegeräte ihre eigene angepasste Liste von Konfigurationseinstellungen außerhalb des standardisierten Umfangs haben können. Als CPO (Charge point operator) überprüfen Sie bitte die ladegerätspezifische Implementierung auf zusätzliche Einstellungen, die verwaltet werden müssen.

Name des Konfigurationsattributs	Beschreibung	Einschränkung	OCPP 1.6 Variablenname	OCPP 2.0.1 Variablenname
Autorisierung von Fernsitzungsanforderungen	Gibt an, ob Fernstartanforderungen vom Ladegerät autorisiert werden müssen, bevor mit dem Laden fortgefahren wird.	Auf true setzen, um sicherzustellen, dass die Sitzung weiterhin zum Starten autorisiert ist.	`AuthorizeRemoteTxRequests`	`AuthorizeRemoteStart`
Autorisierungscache aktiviert	Gibt an, ob das Ladegerät den Autorisierungscache für die Kennungen des Fahrers unterstützt.	Auf false setzen, um die Verwendung der lokalen Autorisierungscaches des Ladegeräts zu verhindern.	`AuthorizationCacheEnabled`	`AuthCacheEnabled`
Lokale Offline-Autorisierung	Gibt an, ob das Ladegerät, wenn es offline ist, eine Transaktion für lokal autorisierte Kennungen startet.	Auf false setzen, um die Verwendung der lokalen Autorisierungscaches des Ladegeräts zu verhindern.	`LocalAuthorizeOffline`	`LocalAuthorizeOffline`
Offline-Sitzung unbekannter Fahrer zulassen	Gibt an, ob das Ladegerät die Autorisierung unbekannter Kennungen zulässt, die nicht durch die lokale Autorisierungsliste oder den Autorisierungscache autorisiert werden können.	Auf false setzen, um nicht verifizierte Sitzungen zu verhindern.	`AllowOfflineTxForUnknownId`	`OfflineTxForUnknownIdEnabled`
Zentrale Vertragsvalidierung	Gibt an, ob der Ladepunkt ein Vertragszertifikat, das er nicht validieren kann, dem zentralen System zur Validierung im Rahmen der Autorisierung bereitstellen kann. Verwendet im Rahmen von Plug & Charge der ISO 15118.	Auf true setzen, damit die Verifizierung des zentralen Systems verwendet wird.	`CentralContractValidationAllowed`	`CentralContractValidationAllowed`
Offline-Vertragsvalidierung	Gibt an, ob der Ladepunkt versucht, ein Vertragszertifikat zu validieren, wenn er offline ist (nicht mit dem zentralen System verbunden). Verwendet im Rahmen von Plug & Charge der ISO 15118.	Auf false setzen, damit die Verifizierung des zentralen Systems verwendet wird.	`ContractValidationOffline`	`ContractValidationOffline`

Tabelle 1: Liste der zu verwaltenden Autorisierungseinstellungen in OCPP 1.6 und 2.0.1.

Offline-Sitzungen

Deaktivieren Sie das Ladegerät, Ladesitzungen ohne Erlaubnis des zentralen Systems zu starten, da dies zu öffentlichen Sitzungen ohne Kunden führen würde.

Stellen Sie sicher, dass die Einstellungen LocalAuthorizeOffline und AllowOfflineTxForUnknownId von OCPP 1.6 auf der Ladegerätseite deaktiviert sind.

Der CPO muss die ladegerätspezifische Implementierung und Konfiguration überprüfen, da andere Einstellungen außerhalb des standardisierten Umfangs gelten können.

Zählerstandsmeldung

Konfigurieren Sie das Berichtsintervall für Sitzungszählerwerte auf dem Ladegerät, damit der Fortschritt der Sitzung angezeigt wird. Wir empfehlen ein Intervall von 15 Sekunden. Sie können dies normalerweise auf dem eigenen Dashboard des Ladegeräts oder über das EV Charge-Dashboard konfigurieren, das dies per OCPP tun kann.

Um auf diesen Bereich in EV Charge zuzugreifen, klicken Sie im Menü auf Stationen. Eine paginierte Liste aller Stationen wird in tabellarischer Form angezeigt. Klicken Sie auf Aktionen für die spezifische Station. Klicken Sie auf der Seite der Station oben rechts auf Konfiguration, um auf die Seite Konfiguration zuzugreifen, und wählen Sie dann den Reiter Zähler, um das Abtastintervall zu regulieren. Alternativ kann auch der Reiter Benutzerdefiniert dafür verwendet werden.

Abbildung 1: Beispiel für das Einstellen des Intervalls im Konfigurationsformular der Station auf dem Tridens EV Charge Dashboard.

Hinweis:

Die Einstellungen können vom zentralen System nur dann am Ladegerät vorgenommen werden, wenn das Ladegerät mit dem zentralen System verbunden ist und über das OCPP-Protokoll kommuniziert.

Um die Wirkleistungsmessung in der mobilen App anzuzeigen, muss der CPO das Ladegerät so konfigurieren, dass es bestimmte Messwerte im Rahmen der Ladesitzung sendet (normalerweise mindestens kW für Leistung und kWh für Energie). Auch dies ist normalerweise über das Dashboard des Ladegeräts oder das EV Charge-Dashboard machbar, wo die Einstellung MeterValuesSampledData von OCPP verwendet werden kann.

Um zu diesem Bereich in EV Charge zu navigieren, gehen Sie zum Menü und wählen Sie Stationen. Sie sehen eine paginierte Liste aller Stationen in tabellarischer Form. Klicken Sie auf Aktionen für die spezifische Station. Greifen Sie auf der Seite der Station oben rechts auf die Konfigurationsseite zu und wählen Sie dann den Reiter Zähler, um die Abtastmessgrößen zu regulieren. Alternativ kann auch der Reiter Benutzerdefiniert oben rechts verwendet werden.

Abbildung 2: Beispiel für das Einstellen von Messgrößen im Konfigurationsformular der Station auf dem Tridens EV Charge Dashboard.

Hinweis:

Die Einstellungen können vom zentralen System nur dann am Ladegerät konfiguriert werden, wenn das Ladegerät mit dem zentralen System verbunden ist und aktiv über das OCPP-Protokoll kommuniziert.

Wichtige Messgrößen, die zu bewältigen sind:

Name	Beschreibung	OCPP 1.6 Name	OCPP 2.0.1 Name
Energieimport	Momentane importierte Energie (Wh oder kWh) in das Fahrzeug.	`Energy.Active.Import.Interval`	`Energy.Active.Import.Interval`
Leistungsimport	Momentane Leistung (W oder kW), die in das EV importiert wird.	`Power.Active.Import`	`Power.Active.Import`
Stromimport	Momentaner Strom (A), der in das EV importiert wird.	`Current.Import`	`Current.Import`
Spannung	Momentane Spannung (V) zwischen Netz und EV.	`Voltage`	`Voltage`
Batterieladezustand	Prozentsatz, der den Batterieladezustand des Fahrzeugs darstellt.	`SoC`	`SoC`

Tabelle 2: Liste der Messgrößeneinstellungen in OCPP 1.6 und 2.0.1.

Sitzungsbezogene Zählerwerte

Zählerwerte, die sich auf die spezifische Ladesitzung beziehen und damit verbundene Messgrößen darstellen.

Intervall der Sitzungszählerwerte

Intervall in Sekunden, in dem das Ladegerät während der Ladesitzung die Zählerwertberichte an das zentrale System sendet. Das empfohlene Intervall beträgt 10-15 Sekunden.

Bezieht sich auf MeterValueSampleInterval von OCPP 1.6 und SampledDataTxUpdatedInterval von OCPP 2.0.1.

Messgrößen der Sitzungszählerwerte

Messgrößen, die das Ladegerät im ‚Intervall der Sitzungszählerwerte‘ sendet. Empfohlen: Leistung, Energie, Ladezustand, Spannung, Strom.

Bezieht sich auf MeterValuesSampledData von OCPP 1.6 und SampledDataTxUpdatedMeasurands von OCPP 2.0.1.

Allgemeine Zählerwerte

Allgemeine Zählerwerte werden unabhängig von der Sitzung gemeldet und können in Szenarien von Sitzungen erforderlich sein, die durch das endgültige Parken beendet werden.

Intervall der allgemeinen Zählerwerte

Intervall in Sekunden, in dem das Ladegerät während der Ladesitzung regelmäßige Zählerwertberichte an das zentrale System sendet.

Bezieht sich auf ClockAlignedDataInterval von OCPP 1.6 und AlignedDataInterval von OCPP 2.0.1.

Messgrößen der allgemeinen Zählerwerte

Messgrößen, die das Ladegerät im ‚Intervall der allgemeinen Zählerwerte‘ sendet. Empfohlen: angebotene Leistung.

Bezieht sich auf MeterValuesAlignedData von OCPP 1.6 und AlignedDataMeasurands von OCPP 2.0.1.

Erkennung des Energieablesetyps

Absolut: Energiezählerstand, der den Verbrauch aller Sitzungen an einem Anschluss akkumuliert.

Relativ: Energiezählerstand, der für jede Sitzung bei 0 beginnt.

Das zentrale System von Tridens EV Charge nutzt die folgende Energieverbrauchserkennung für eine Sitzung, da es verschiedene Varianten von Berichtstypen durch Ladegeräte gibt:

Ladegeräte, die absolute Energiezählerwerte bei Sitzungsstart, zwischendurch und Stopp melden. Energie aller Sitzungen am Ladegerät bisher.
Ladegeräte, die sitzungsrelative Energiezählerwerte bei Sitzungsstart, zwischendurch und Stopp melden. Energie der spezifischen Sitzung.
Ladegeräte, die einen absoluten Energiezählerwert bei Start und Stopp der Sitzung melden, aber in der Zwischenzeit relative Sitzungsenergieberichte (basierend auf Null) senden.

Validierung des Energieberichts

Das zentrale System von Tridens EV Charge nutzt die Validierung des Energieverbrauchs der Ladesitzung für die persistierte Ladesitzung beim Empfang der Berichte vom Ladegerät. Die Leistungskapazität des Anschlusses wird zusammen mit der Zeit des Energiezählerstands verifiziert. Dieser Mechanismus dient dazu, ein Problem zu überwinden, wenn die Ladegeräte den veralteten oder übermäßigen Energiezählerverbrauch melden.

Die Validierung erfolgt in zwei Schritten, wobei beide bestanden werden müssen:

Der Zeitstempel des gemeldeten Energiezählerstands für die persistierte Sitzung wird gegen den neuesten gültigen Zählerstand der persistierten Sitzung verifiziert. Er gilt als gültig, wenn der Zeitstempel des Energiezählerstands nicht älter ist als der Zeitstempel des vorherigen Zählerstands.
Die gemeldete Energie (Wh/kWh) wird gegen die Kapazität des Anschlusses verifiziert. Sie gilt als gültig, wenn die über die Zeit verbrauchte Energie für die Leistungskapazität des Anschlusses in der Zeitdifferenz zum vorherigen gültigen Zeitstempel des Energiezählerberichts der persistierten Sitzung möglich ist.

Hinweis:

Stellen Sie sicher, dass Sie das Watt-Limit in der Anschlusskonfiguration unter Stationen - Anschlüsse richtig einstellen.

Wenn der Anschluss eine niedrigere Leistungskapazität konfiguriert hat, wird die gemeldete Energiedifferenz zu groß für die konfigurierte Kapazität sein, und somit werden Energiezählerberichte verworfen und der Energieverbrauch wird nicht in den Sitzungen von Tridens EV Charge persistiert.

Die folgenden Szenarien basieren auf dem Ladeanschluss, der zu einem Energiefluss von 30 kW fähig ist.

Szenario 1

Zählerstandsumfang	Zählerstandswert	Zählerstandszeit	Hinweise
Sitzungsstart	2000 Wh	08:00:00	Absoluter Zählerstand.
Sitzung zwischendurch	2025 Wh	08:00:30	Absoluter Zählerstand.
Sitzungsstopp	2050 Wh	08:01:00	Absoluter Zählerstand.

Szenario 2

Zählerstandsumfang	Zählerstandswert	Zählerstandszeit	Hinweise
Sitzungsstart	0 Wh	08:00:00	Sitzungsrelativer Zählerstand.
Sitzung zwischendurch	25 Wh	08:00:30	Sitzungsrelativer Zählerstand.
Sitzungsstopp	50 Wh	08:01:00	Sitzungsrelativer Zählerstand.

Szenario 3

Zählerstandsumfang	Zählerstandswert	Zählerstandszeit	Hinweise
Sitzungsstart	2000 Wh	08:00:00	Absoluter Zählerstand.
Sitzung zwischendurch 1	25 Wh	08:00:30	Sitzungsrelativer Zählerstand.
Sitzung zwischendurch 2	50 Wh	08:01:00	Sitzungsrelativer Zählerstand.
Sitzungsstopp	2075 Wh	08:01:30	Absoluter Zählerstand.

Szenario 4

Zählerstandsumfang	Zählerstandswert	Zählerstandszeit	Hinweise
Sitzungsstart	2000 Wh	08:00:00	Absoluter Zählerstand.
Sitzung zwischendurch 1	2025 Wh	08:00:30	Absoluter Zählerstand.
Sitzung zwischendurch 2	2020 Wh	08:01:00	Absoluter Zählerstand. Gültige Zeit, ungültiger veralteter Energiebericht. Ungültig und ohne Auswirkungen auf die Sitzung.
Sitzungsstopp	2075 Wh	08:01:30	Absoluter Zählerstand.

Szenario 5

Zählerstandsumfang	Zählerstandswert	Zählerstandszeit	Hinweise
Sitzungsstart	2000 Wh	08:00:00	Absoluter Zählerstand.
Sitzung zwischendurch	2025 Wh	08:00:30	Absoluter Zählerstand.
Sitzungsstopp	2020 Wh	08:01:00	Absoluter Zählerstand. Gültige Zeit, ungültiger veralteter Energiebericht. Ungültig und ohne Auswirkungen auf die Sitzung.

Szenario 6

Zählerstandsumfang	Zählerstandswert	Zählerstandszeit	Hinweise
Sitzungsstart	2000 Wh	08:00:00	Absoluter Zählerstand.
Sitzung zwischendurch 1	2025 Wh	07:59:59	Absoluter Zählerstand. Ungültige veraltete Zeit. Ungültig und ohne Auswirkungen auf die Sitzung.
Sitzung zwischendurch 2	2050 Wh	08:01:00	Absoluter Zählerstand.
Sitzungsstopp	2075 Wh	08:01:30	Absoluter Zählerstand.

Szenario 7

Zählerstandsumfang	Zählerstandswert	Zählerstandszeit	Hinweise
Sitzungsstart	2000 Wh	08:00:00	Absoluter Zählerstand.
Sitzung zwischendurch	2025 Wh	08:00:30	Absoluter Zählerstand.
Sitzungsstopp	2050 Wh	08:00:29	Absoluter Zählerstand. Ungültige veraltete Zeit. Ungültig und ohne Auswirkungen auf die Sitzung.

Szenario 8

Zählerstandsumfang	Zählerstandswert	Zählerstandszeit	Hinweise
Sitzungsstart	2000 Wh	08:00:00	Absoluter Zählerstand.
Sitzung zwischendurch	2500 Wh	08:00:30	Absoluter Zählerstand. Gültige Zeit. Ungültiger übermäßiger Energiebericht über der Leistungskapazität des Anschlusses. Ungültig und ohne Auswirkungen auf die Sitzung.
Sitzungsstopp	2050 Wh	08:01:00	Absoluter Zählerstand.

Szenario 9

Zählerstandsumfang	Zählerstandswert	Zählerstandszeit	Hinweise
Sitzungsstart	2000 Wh	08:00:00	Absoluter Zählerstand.
Sitzung zwischendurch	2025 Wh	08:00:30	Absoluter Zählerstand.
Sitzungsstopp	2500 Wh	08:01:00	Absoluter Zählerstand. Gültige Zeit. Ungültiger übermäßiger Energiebericht über der Leistungskapazität des Anschlusses. Ungültig und ohne Auswirkungen auf die Sitzung.

Wiederholung des Sitzungsereignisses

Versuchen Sie im Fehlerfall erneut, das Ereignis zu senden. Der vorgeschlagene Wert ist 3.

Bezieht sich auf TransactionMessageRetryInterval von OCPP 1.6.

Docs: Ladesitzungs-Störungen

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Themen in diesem Dokument:

Einführung
1. Ladesitzung läuft, aber Energie schreitet auf Tridens nicht fort
2. Ladesitzung läuft, aber Sitzung zeigt 0 kW oder 0 A auf Tridens
3. Kein Kunde der Sitzung zugewiesen
4. Falsche Zeitverfolgung
5. Fehlerhafter Anschluss
6. Ausgesetztes EV/EVSE
7. Bewertung fehlgeschlagen
8. Abrechnung fehlgeschlagen
9. Sitzung hat nicht begonnen
10. Veraltete Sitzung, Ladegerät antwortet nicht mehr
11. Unzureichende Sitzung

Einführung

Dieses Dokument beschreibt Szenarien häufiger Störungen bei EV (Electric vehicle) Ladesitzungen mit Lösungsanweisungen und vorbeugenden Maßnahmen.

1. Ladesitzung läuft, aber Energie schreitet auf Tridens nicht fort

Sitzungsladung am physischen Ladegerät. Tatsächlich übertragene Energie >0 kWh, aber im Tridens EV Charge Web/Mobile werden 0 kWh angezeigt oder es bleibt bei einem Punkt über 0 kWh hängen. Dies ist normalerweise die Folge davon, dass das Leistungslimit des Anschlusses auf dem Tridens EV Charge Dashboard zu niedrig eingestellt ist, was zu Ablehnungen der Sitzungsenergievalidierung führt, wie in Validierung des Energieberichts beschrieben. Ein alternatives Problem könnte sein, dass die Ladestation keinen Energieverbrauch meldet.

Abbildung 1: Energieverbrauch der Sitzung schreitet auf dem Tridens Dashboard Web/Mobile nicht fort.

Tabelle 1: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 1.

Thema	Beschreibung
Konfiguration der Leistungskapazität des Anschlusses auf Tridens	Passen Sie die Leistung (W) Kapazität des Anschlusses auf dem Tridens EV Charge Dashboard an, um die tatsächliche Leistungskapazität des Anschlusses widerzuspiegeln. Geben Sie den Leistungswert in Watt (W) an. Dies sollte die Energie der aktiven Sitzung anpassen, sobald die nächsten Sitzungszählerwerte gemeldet werden. Zukünftige Sitzungen sollten den korrekten Energieverbrauch enthalten. Sitzungsintegrationen - Validierung des Energieberichts
Aktivieren der Meldung des Energieverbrauchs an der Station	Aktivieren Sie die Meldung von Energie (aktiver Energieimport) in der Konfiguration der physischen Station. Passen Sie die Konfiguration der physischen Station an, indem Sie das Tridens EV Charge Dashboard Station - Actions - Configuration - Meterings verwenden. Aktivieren Sie Energy.Active.Import.Register in Measurands. Zukünftige Sitzungen sollten dann Energieverbrauchsberichte enthalten.
Aktivieren des Zählerwert-Berichtsintervalls an der Station	Aktivieren Sie das Berichtsintervall für sitzungsbezogene Zählerwerte an der physischen Ladestation. Passen Sie die Konfiguration der physischen Station an, indem Sie das Tridens EV Charge Dashboard Station - Actions - Configuration - Meterings verwenden und Meter Value Sample Interval anpassen. Das Intervall wird voraussichtlich zwischen 10-60 Sekunden liegen. Sitzungsintegrationen - Zählerstandsmeldung

2. Ladesitzung läuft, aber Sitzung zeigt 0 kW oder 0 A auf Tridens

EV-Sitzungsladung am physischen Ladegerät und tatsächliche Energie wird übertragen. Energie ist >0 kWh, aber Leistung zeigt 0 kW oder Strom 0 A im Tridens EV Charge Web/Mobile. Dies ist normalerweise die Folge einer unzureichenden Ladegerätkonfiguration im Rahmen der Zählerstandsmeldung.

Abbildung 2: Neueste Leistung und Stromstärke der Sitzung fehlen auf dem Tridens Dashboard Web/Mobile.

Tabelle 2: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 2.

Thema	Beschreibung
Aktivieren der Meldung des Energieverbrauchs an der Station	Aktivieren Sie die Meldung von Leistung und Strom in der Konfiguration der physischen Ladestation. Passen Sie die Konfiguration der physischen Station an, indem Sie das Tridens EV Charge Dashboard Station - Actions - Configuration - Meterings verwenden. Aktivieren Sie Power.Active.Import und Current.Import in Measurands. Zukünftige Sitzungen sollten dann Leistungs- und Stromberichte enthalten, solange das Ladegerät die Meldung dieser Werte unterstützt. Sitzungsintegrationen - Zählerstandsmeldung
Aktivieren des Zählerwert-Berichtsintervalls an der Station	Aktivieren Sie das Berichtsintervall für sitzungsbezogene Zählerwerte an der physischen Ladestation. Passen Sie die Konfiguration der physischen Station an, indem Sie das Tridens EV Charge Dashboard Station - Actions - Configuration - Meterings verwenden und Meter Value Sample Interval anpassen. Das Intervall wird voraussichtlich zwischen 10-60 Sekunden liegen. Sitzungsintegrationen - Zählerstandsmeldung

Thema

Beschreibung

Aktivieren der Meldung des Energieverbrauchs an der Station

Aktivieren Sie die Meldung von Leistung und Strom in der Konfiguration der physischen Ladestation. Passen Sie die Konfiguration der physischen Station an, indem Sie das Tridens EV Charge Dashboard Station - Actions - Configuration - Meterings verwenden. Aktivieren Sie Power.Active.Import und Current.Import in Measurands. Zukünftige Sitzungen sollten dann Leistungs- und Stromberichte enthalten, solange das Ladegerät die Meldung dieser Werte unterstützt.

Sitzungsintegrationen - Zählerstandsmeldung

Aktivieren des Zählerwert-Berichtsintervalls an der Station

Aktivieren Sie das Berichtsintervall für sitzungsbezogene Zählerwerte an der physischen Ladestation. Passen Sie die Konfiguration der physischen Station an, indem Sie das Tridens EV Charge Dashboard Station - Actions - Configuration - Meterings verwenden und Meter Value Sample Interval anpassen. Das Intervall wird voraussichtlich zwischen 10-60 Sekunden liegen.

Sitzungsintegrationen - Zählerstandsmeldung

3. Kein Kunde der Sitzung zugewiesen

Der Sitzung ist kein Kunde zugewiesen, aber das Ladegerät ist nicht öffentlich zugänglich.

Abbildung 3: Kein Kunde der Tridens-Sitzung zugewiesen.

Tabelle 3: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 3.

Thema	Beschreibung
Zeitüberschreitung der Sitzung	Ein solcher Sitzungsstatus kann eine Folge einer nicht ordnungsgemäßen Konfiguration von Verbindungszeitüberschreitung & Sitzungsablaufeinstellungen sein. Passen Sie basierend auf Zeitüberschreitung beim Sitzungsstart und Einstellungen für inaktive Sitzungen an. Um betrügerische Nutzung zu vermeiden, empfehlen wir die Verwendung von Vorbeugungsmaßnahmen durch Konfiguration der Zeitüberschreitungsperiode des Ladegeräts, in der der Start der Sitzung erwartet wird. Sie deckt die Zeit ab, die zum Starten der Sitzung zur Verfügung steht, seit der Annahme der Fernstartanforderung oder der Fahrerautorisierung vor Ort. Fernsitzungsstart und Autorisierungs-Zeitüberschreitung auf der Ladegerätseite stellen den ausstehenden Zeitraum zum Starten der Sitzung nach der Annahme dar, nach dem eine Bestätigung des Sitzungsstarts vom Ladegerät erwartet wird. Wenn diese Zeit überschritten wird, sollte das Ladegerät jeden Sitzungsstart ohne die nächste Annahme einer Sitzungsautorisierung verhindern, sei es durch mobile Fernanforderung oder Autorisierung am Ladegerät. Beispiel: Der EV-Fahrer steckt den Stecker des Ladegeräts in das Fahrzeug. Dann drückt der Fahrer die Taste für die Sitzungsstartanforderung in der mobilen Anwendung, und zu diesem Zeitpunkt ist die Sitzung bereit. Die Ablaufzeit der bereitstehenden Sitzung von 30 Sekunden beginnt zu ticken. Wenn sie 30 Sekunden erreicht und die Sitzung noch nicht gestartet wurde, wird die Sitzung auf der Seite des zentralen Systems geschlossen und nicht mehr verfolgt. Das Ladegerät muss diese Sitzung ebenfalls verwerfen, indem es die kompatible Zeitüberschreitungsperiode verwendet, die aufgrund der für den Befehlsaustausch verstrichenen Zeit kürzer sein sollte als die des zentralen Systems. Der Abschnitt zur Sitzungszeitüberschreitung bezieht sich auf die ready-session-expiration-Einstellungen des zentralen Systems, da es inaktive Sitzungen basierend auf den Ablauf-Einstellungen und der Leerlauf-Job-Konfiguration schließt. Stellen Sie sicher, dass Sie die konsistente Zeit für den Ablauf der bereitstehenden Sitzung auf dem zentralen System verwenden, damit es mit dem Ladegerät abgestimmt funktioniert.
Autorisierungscaches	Deaktivieren Sie die lokalen Autorisierungscaches der Ladestation. Passen Sie die Konfiguration der physischen Station in Stations - Actions - Configuration - Authorization an und invalidieren/deaktivieren Sie Autorisierungscaches. Sitzungsintegrationen - Fahrerautorisierung
Autorisierungslisten	Deaktivieren Sie die lokalen Autorisierungslisten der Ladestation. Passen Sie die Konfiguration der physischen Station in Stations - Actions - Configuration - Authorization an und deaktivieren, löschen oder aktualisieren Sie Autorisierungslisten. Sitzungsintegrationen - Fahrerautorisierung

4. Falsche Zeitverfolgung

Sitzung lädt die meiste Zeit (hat hohen Energieverbrauch), aber stattdessen wird Park-/Fehlerzeit verfolgt. Dies deutet auf eine falsche Meldung des Anschlussstatus hin.

Abbildung 4: Tridens-Sitzung hat inkonsistente Zeiten.

Abbildung 5: Anschluss hat nicht ordnungsgemäßen Status auf dem Tridens Web-Dashboard.

Tabelle 4: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 4.

Thema	Beschreibung
Untersuchen von OCPP-Protokollen	Untersuchen Sie die OCPP (Open charge point protocol)-Kommunikation der Ladestation im Tridens EV Charge Dashboard unter Stations - View Logs - OCPP. Konzentrieren Sie sich auf die neuesten gemeldeten Anschlussstatus vom Ladegerät in StatusNotification. Der Zustand kann auf eine falsche Meldung des Anschlussstatus oder einen ungültigen Zeitstempel im Bericht zurückzuführen sein. Ansicht der OCPP-Kommunikation: Stations - Logs - Logged OCPP Communication Sitzungsdauerbereiche (Reservierung, Laden, Parken, Fehler): Sessions - Duration Scopes
Verwendung der neuesten Firmware der Ladestation	Stellen Sie sicher, dass Sie die neueste stabile Firmware des Ladestationsherstellers verwenden, die möglicherweise bereits eine Korrektur bietet. Andernfalls wenden Sie sich bitte an den Hersteller bezüglich des Problems mit der Anschlussstatusmeldung und stellen Sie ihm den Auszug aus den OCPP-Protokollen zur Verfügung. Tridens EV Charge Operations - Stations - Firmware

Thema

Beschreibung

Untersuchen von OCPP-Protokollen

Untersuchen Sie die OCPP (Open charge point protocol)-Kommunikation der Ladestation im Tridens EV Charge Dashboard unter Stations - View Logs - OCPP. Konzentrieren Sie sich auf die neuesten gemeldeten Anschlussstatus vom Ladegerät in StatusNotification. Der Zustand kann auf eine falsche Meldung des Anschlussstatus oder einen ungültigen Zeitstempel im Bericht zurückzuführen sein.

Ansicht der OCPP-Kommunikation:
Stations - Logs - Logged OCPP Communication

Sitzungsdauerbereiche (Reservierung, Laden, Parken, Fehler):
Sessions - Duration Scopes

Verwendung der neuesten Firmware der Ladestation

Stellen Sie sicher, dass Sie die neueste stabile Firmware des Ladestationsherstellers verwenden, die möglicherweise bereits eine Korrektur bietet. Andernfalls wenden Sie sich bitte an den Hersteller bezüglich des Problems mit der Anschlussstatusmeldung und stellen Sie ihm den Auszug aus den OCPP-Protokollen zur Verfügung.

Tridens EV Charge Operations - Stations - Firmware

5. Fehlerhafter Anschluss

Sitzung beginnt zu laden & lädt Last, dann wechselt der Anschluss auf fehlerhaft (Hardwarestörung) und zeigt OCPP-Protokolle zur Untersuchung an.

Abbildung 6: Anschluss hat fehlerhaften Status auf dem Tridens Web-Dashboard.

Abbildung 7: Tridens-Sitzung enthält Fehlerzeit.

Tabelle 5: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 5.

Thema	Beschreibung
Untersuchen von OCPP-Protokollen	Untersuchen Sie die OCPP-Kommunikation der Ladestation im Tridens EV Charge Dashboard unter Stations - View Logs - OCPP. Konzentrieren Sie sich auf die neuesten StatusNotification-Berichte vom Ladegerät und finden Sie Fehlerprotokolle. Herstellerfehlercodes können auf einen spezifischen Fehler hinweisen, der das Eingreifen eines Technikers erfordert. Ansicht der OCPP-Kommunikation: Stations - Logs - Logged OCPP Communication Sitzungsdauerbereiche (Reservierung, Laden, Parken, Fehler): Sessions - Duration Scopes
Verwendung der neuesten Firmware der Ladestation	Stellen Sie sicher, dass Sie die neueste stabile Firmware des Ladestationsherstellers verwenden, die möglicherweise bereits eine Korrektur bietet. Andernfalls wenden Sie sich bitte an den Hersteller bezüglich des Problems mit der Anschlussstatusmeldung und stellen Sie ihm den Auszug aus den OCPP-Protokollen zur Verfügung. Tridens EV Charge Operations - Stations - Firmware
Benachrichtigung bei fehlerhaftem Anschluss	Verwenden Sie Benachrichtigungen, um den Ladeinfrastrukturbetreiber über die Störung zu informieren. Interessante Benachrichtigungsaktionen: • Fehlerhafte Anschlüsse • Sitzung mit Fehlerzeit Um Benachrichtigungen verschiedener Veröffentlichungstypen zu konfigurieren, befolgen Sie die Anweisungen: System Configuration - Notifications Weitere Benachrichtigungsrichtlinien für Betreiber sind definiert in: Integrations - Notifications Guidelines

6. Ausgesetztes EV/EVSE

Die Sitzung begann zu laden & lud etwas Last, dann wurde der Anschluss auf EV ausgesetzt (Ladegerät bietet Energie an, aber EV nimmt sie nicht an) oder EVSE (Electric vehicle supply equipment) ausgesetzt (Ladegerät bietet dem EV keine Energie an) umgeschaltet. Bitte beachten Sie, dass die Aussetzung vorübergehend aufgrund von Lastausgleich im Energienetz oder dem Batteriemanagementsystem des Fahrzeugs erfolgen kann, um Ausfälle zu vermeiden.

Abbildung 8: Anschluss hat ausgesetzten Status auf dem Tridens Web-Dashboard.

Abbildung 9: Tridens-Sitzung enthält Parkzeit aufgrund von Aussetzung.

Tabelle 6: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 6.

Thema	Beschreibung
Untersuchen von OCPP-Protokollen	Untersuchen Sie die OCPP-Kommunikation der Ladestation im Tridens EV Charge Dashboard unter Stations - View Logs - OCPP. Konzentrieren Sie sich auf die neuesten StatusNotification-Berichte vom Ladegerät. Der genaue Statusgrund ist in zusätzlichen Info-Attributen zu finden. Suspended EV bedeutet, dass das Ladegerät Energie anbietet, das Fahrzeug diese aber nicht annimmt. Suspended EVSE bedeutet, dass das Ladegerät keine Energie anbietet. Ansicht der OCPP-Kommunikation: Stations - Logs - Logged OCPP Communication Sitzungsdauerbereiche (Parken, Laden, …): Sessions - Duration Scopes

Thema

Beschreibung

Untersuchen von OCPP-Protokollen

Untersuchen Sie die OCPP-Kommunikation der Ladestation im Tridens EV Charge Dashboard unter Stations - View Logs - OCPP. Konzentrieren Sie sich auf die neuesten StatusNotification-Berichte vom Ladegerät. Der genaue Statusgrund ist in zusätzlichen Info-Attributen zu finden.

Suspended EV bedeutet, dass das Ladegerät Energie anbietet, das Fahrzeug diese aber nicht annimmt.

Suspended EVSE bedeutet, dass das Ladegerät keine Energie anbietet.

Ansicht der OCPP-Kommunikation:
Stations - Logs - Logged OCPP Communication

Sitzungsdauerbereiche (Parken, Laden, …):
Sessions - Duration Scopes

7. Bewertung fehlgeschlagen

Die Sitzung des Kunden wurde erfolgreich geladen, endete jedoch im Status rating-failed. Eine fehlgeschlagene Bewertung der Sitzung kann eine Folge einer falschen Plan-Produkt-Katalogkonfiguration in Tridens Monetization, einer falschen Konfiguration des Abonnementplans des Kunden in Tridens Monetization oder eines internen Fehlers aufgrund von Wartungsarbeiten sein. Die Bewertung kann manuell oder durch einen automatisierten Job wiederholt werden.

Abbildung 10: Tridens-Sitzung mit Status Bewertung fehlgeschlagen.

Tabelle 7: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 7.

Thema	Beschreibung
Manuelle Wiederholungsbewertung	Versuchen Sie eine manuelle Wiederholungsbewertungsoperation für die Sitzung, indem Sie das Tridens EV Charge Web-Dashboard unter Sessions - Actions verwenden und auf Retry rating klicken. Sessions - Retry Rating
Automatisierte Wiederholungsbewertung	Die automatisierte Wiederholungsbewertungsoperation erfolgt durch den automatisierten retry session rating job. Sessions - Retry Rating
Konfiguration des Monetization-Katalogs	Überprüfen Sie, ob die Tarifplankonfiguration in Tridens Monetization ordnungsgemäß ist.
Konfiguration des Kundenabonnementplans	Überprüfen Sie, ob die Konfiguration des Kundenabonnementplans in Tridens Monetization ordnungsgemäß ist.

8. Abrechnung fehlgeschlagen

Die Sitzung des Kunden wurde erfolgreich geladen, endete jedoch im Status billing-failed. Eine fehlgeschlagene Abrechnung der Sitzung kann eine Folge einer falschen Plan-Produkt-Katalogkonfiguration in Tridens Monetization, einer falschen Konfiguration des Abonnementplans des Kunden in Tridens Monetization oder eines internen Fehlers aufgrund von Wartungsarbeiten sein. Die Bewertung kann manuell oder durch einen automatisierten Job wiederholt werden.

Abbildung 11: Tridens-Sitzung mit Status Abrechnung fehlgeschlagen.

Tabelle 8: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 8.

Thema	Beschreibung
Manuelle Wiederholungsabrechnung	Versuchen Sie eine manuelle Wiederholungsabrechnungsoperation für die Sitzung, indem Sie das Tridens EV Charge Web-Dashboard unter Sessions - Actions verwenden und auf Retry billing klicken. Sessions - Retry Billing
Automatisierte Wiederholungsabrechnung	Die automatisierte Wiederholungsabrechnungsoperation erfolgt durch den automatisierten retry session billing job. Sessions - Retry Billing
Konfiguration des Monetization-Katalogs	Überprüfen Sie, ob die Tarifplankonfiguration in Tridens Monetization ordnungsgemäß ist.
Konfiguration des Kundenabonnementplans	Überprüfen Sie, ob die Konfiguration des Kundenabonnementplans in Tridens Monetization ordnungsgemäß ist.

9. Sitzung hat nicht begonnen

Der Start der Ladesitzung wurde angefordert und mit dem Status ready vorbereitet. Die Sitzung wurde dann nie gestartet und erhielt nicht den Status in-progress. Schließlich wird die Sitzung closed.

Ein solcher Sitzungsstatus kann eine Folge einer nicht ordnungsgemäßen Konfiguration von Verbindungszeitüberschreitung & Sitzungsablaufeinstellungen oder eines fehlenden Sitzungsereignisses von der Ladestation sein.

Abbildung 12: Vorbereitete Sitzung im Status bereit.

Abbildung 13: Nicht gestartete Sitzung wurde geschlossen.

Tabelle 9: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 9.

Thema	Beschreibung
Ablauf der bereitstehenden Sitzung auf Tridens	Eine Sitzung auf dem Tridens EV Charge Server gilt als inaktiv, wenn nach einer bestimmten konfigurierten Zeit keine Ereignisberichte von der Ladeinfrastruktur empfangen werden. Ready session expiration stellt den zulässigen Inaktivitätszeitraum für eine vorbereitete ready Ladesitzung dar. Wenn ein Hintergrundjob eine Inaktivität einer ready Sitzung erkennt, die diese Zeit überschreitet, schließt er sie ab (Bewertung und Schließung). Passen Sie die Einstellungen für den Ablauf der bereitstehenden Sitzung auf Tridens an, indem Sie den Anweisungen in Tridens EV Charge – Einstellungen für inaktive Sitzungen folgen. Stimmen Sie den Ablaufzeitraum mit dem Zeitraum der Sitzungsverbindungszeitüberschreitung ab.
Sitzungsverbindungszeitüberschreitung der Station	Stellen Sie sicher, dass Sie den Zeitraum der Sitzungsstart-Verbindungszeitüberschreitung auf der Ladestationsseite konfigurieren. Er deckt die Zeit ab, die zum Starten der Sitzung zur Verfügung steht, seit der Annahme der Fernsitzungsstartanforderung oder der Fahrerautorisierung. Passen Sie die Konfiguration der physischen Station in Stations - Actions - Configuration - Core/General an und passen Sie Connection timeout an, wie in Tridens EV Charge – Integration der Ladesitzung – Zeitüberschreitung beim Sitzungsstart beschrieben. Stimmen Sie die Zeitüberschreitung mit Ready session expiration auf dem Tridens Web-Dashboard ab.
Station hat kein Sitzungsstartereignis gemeldet	Überprüfen Sie, ob die Ladestation ein Sitzungsstartereignis gemeldet hat (OCPPs StartTransaction oder TransactionEventRequest). Siehe OCPP-Kommunikationsprotokolle: Stations - Logs - Logged OCPP Communication Wenn das Ereignis fehlt, stellen Sie sicher, dass Sie die neueste Firmware auf der Ladestation verwenden, andernfalls melden Sie ein Problem an den Hersteller.

10. Veraltete Sitzung, Ladegerät antwortet nicht mehr

Die Ladesitzung lud und schritt fort, aber irgendwann war der Fortschritt auf dem Tridens Web-Dashboard und der mobilen Anwendung nicht mehr sichtbar. Schließlich wurde eine solche Sitzung als inaktiv erkannt und vom Status in-progress in closed geändert. Die persistierte Energie spiegelt möglicherweise nicht den Wert auf dem physischen Ladegerät/Fahrzeug wider.

Abbildung 14: Sitzung wurde nicht mehr verfolgt und schließlich geschlossen.

Tabelle 10: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 10.

Thema	Beschreibung
Zählerstandsmeldung	Stellen Sie sicher, dass die Meldung von Sitzungszählerwerten aktiviert ist. Aktivieren Sie das Berichtsintervall für Sitzungszählerwerte in Stations - Actions - Configuration - Meterings - Interval von 10-60 Sekunden. Aktivieren Sie die Meldung von Sitzungszählermessgrößen in Stations - Actions - Configuration - Meterings - Measurands. Es wird empfohlen, Energy.Active.Import.Register, Power.Active.Import und Current.Import zu verwenden. Weitere Richtlinien und Anweisungen zur Konfiguration der Zählerwerte finden Sie unter Tridens EV Charge – Integration der Ladesitzung – Zählerstandsmeldung.
Ablauf der laufenden Sitzung auf Tridens	Eine Sitzung auf dem Tridens EV Charge Server gilt als inaktiv, wenn nach einer bestimmten konfigurierten Zeit keine Ereignisberichte von der Ladeinfrastruktur empfangen werden. Ongoing session expiration stellt den zulässigen Inaktivitätszeitraum für eine laufende in-progress Ladesitzung dar. Wenn ein Hintergrundjob eine Inaktivität einer in-progress Sitzung erkennt, die diesen Zeitraum überschreitet, schließt er die Sitzung ab (Bewertung und Schließung). Passen Sie die Einstellungen für den Ablauf der laufenden Sitzung auf Tridens an, indem Sie den Anweisungen in Tridens EV Charge – Einstellungen für inaktive Sitzungen folgen.
Netzwerkprobleme der Ladestation	Bedenken Sie, dass Web-Netzwerkprobleme der Ladestation dies beeinflussen können. In Zeiten großer Netzwerkinaktivität kann die Sitzung als inaktiv erkannt und durch ongoing-session-expiration-Regeln auf Tridens geschlossen werden.
Firmware-Problem der Ladestation	Die Ladestation funktioniert möglicherweise aufgrund eines Firmware-Problems, einer vollen Nachrichtenwarteschlange, eines Speicherüberlaufs oder eines ähnlichen Problems nicht mehr ordnungsgemäß. Stellen Sie sicher, dass Sie die neueste stabile Firmware auf der Ladestation verwenden.
Hardware-Problem der Ladestation	Die Ladestation funktioniert möglicherweise aufgrund eines Hardware-Problems nicht mehr ordnungsgemäß: EV-Kommunikationsfehler, hohe Temperatur, Überspannung, Stromzählerfehler, Leserfehler, Erdungsfehler oder anderes. Überprüfen Sie die OCPP-Kommunikationsprotokolle, um Fehlerindikatoren zu finden (StatusNotification): Stations - Logs - Logged OCPP Communication

11. Unzureichende Sitzung

Erkennen Sie eines der folgenden:

Sitzungen kürzer als 5 Minuten.
Sitzungen verbrauchten weniger als 5 kWh Energie.
Nicht ordnungsgemäß verfolgte Sitzungszeiten: Ladezeiten, Parkzeiten, Fehlerzeiten.
Kein Kunde der Sitzung zugewiesen.
Kein Geldbetrag der Sitzung zugewiesen.

Tabelle 11: Lösung & vorbeugende Maßnahmen von Szenario 11.

Thema	Beschreibung
Kurze Sitzung	Siehe Sitzung hat nicht begonnen und Veraltete Sitzung, Ladegerät antwortet nicht mehr.
Geringer Energieverbrauch	Siehe Ladesitzung läuft, aber Energie schreitet auf Tridens nicht fort und Fehlerhafter Anschluss.
Sitzung hat nicht ordnungsgemäße Zeiten	Siehe Falsche Zeitverfolgung.
Sitzung hat keinen Kunden zugewiesen	Siehe Kein Kunde der Sitzung zugewiesen.
Sitzung hat keinen Geldbetrag	Überprüfen Sie, ob die Tarifplankonfiguration in Tridens Monetization ordnungsgemäß ist & ob die Konfiguration des Kundenabonnementplans in Tridens Monetization ordnungsgemäß ist.

Docs: Zahlungsterminal-Integrationen

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Themen in diesem Dokument:

Einführung
Konfiguration
Steuerung der Ladesitzung

Einführung

Dieses Dokument beschreibt die Einrichtungsanforderungen für die Integration von Zahlungsterminals (POS - Point of sale) über OCPI oder OICP Kommunikationsprotokolle auf Tridens EV Charge.

Die Integration beinhaltet die Kommunikation von Zahlungsterminal-Anbietern (PTP - Payment terminal provider) mit der Ladeinfrastruktur von Ladepunktbetreibern (CPO - Charge point operator). In diesem Dokument wird der Begriff Zahlungsterminal-Anbieter als technischer Begriff verwendet und gilt als Synonym für den weniger technischen Begriff POS-Anbieter. Der Zahlungsterminal-Anbieter fungiert als Gateway zur Ladeinfrastruktur über OCPI (Open charge point interface) oder OICP (Open interCharge protocol) Protokolle zur Steuerung der Ladesitzung und den damit verbundenen Datentransfer. Das OCPI-Protokoll bietet offizielle Unterstützung für Zahlungsterminals. Für OICP kann ein hybrides Konzept genutzt werden.

Hinweise:

Zahlungsterminal-Anbieter können zur Tridens EV Charge Umgebung hinzugefügt werden.
Ladesitzungen des Zahlungsterminal-Anbieters werden in Tridens EV Charge als Teil eines auswärtigen Ladeinfrastrukturnetzwerks gespeichert, ohne bekannte Kunden-/Fahrerreferenz.
Wenn die Ladesitzung des Zahlungsterminal-Anbieters auf der Ladeinfrastruktur eines zugehörigen CPOs genutzt wird, die Teil von Tridens EV Charge ist, erscheinen solche Sitzungen als Teil des Heim-Ladeinfrastrukturnetzwerks für diesen CPO.
Sitzungen sind Teil des Berichtswesens in Tridens EV Charge für CPOs.

Abbildung 1: OCPI-Kommunikationstopologie für Zahlungsterminal-Anbieter.

Konfiguration

Zahlungsterminal-Anbieter können in Tridens EV Charge Mandantenumgebungen für CPOs konfiguriert werden. Die folgenden Anweisungen konzentrieren sich auf das OCPI-Protokoll, da es offiziell die Einrichtung und Kommunikation von Zahlungsterminals definiert (standardisiert seit OCPI 2.2.1).

Zahlungsterminal-Anbieter konfigurieren

Um die Umgebung für einen Roaming-Zahlungsterminal-Anbieter (PTP) zu konfigurieren:

Zu Roaming navigieren:
- Gehen Sie zum Abschnitt Roaming im Menü auf der linken Seite des Tridens EV Charge Dashboards.
- Das Roaming-Profil stellt in diesem Fall die Umgebung als Betreiber der Ladeinfrastruktur (Ladegeräte) im Roaming-Netzwerk dar.
- Die Roaming-Plattform repräsentiert hier den Drittanbieter von Zahlungsterminals.
- Konfiguration absenden.
Roaming-Profil erstellen (CPO):
- Erstellen Sie auf dem Reiter Roaming Profiles ein neues Profil oder verwenden Sie ein vorhandenes.
- Name & Code: Weisen Sie einen Namen und einen Code zu, um das Roaming-Profil zu identifizieren.
- Type: Wählen Sie CPO (Ladepunktbetreiber).
- Protocol: Wählen Sie OCPI.
- Roaming ID: Kennung aus drei Großbuchstaben, die den CPO im Roaming repräsentieren wird.
- Konfiguration absenden.
Roaming-Plattform erstellen (PTP):
- Erstellen Sie eine neue Roaming Platform:
- Name & Code: Weisen Sie Werte zu, um die Plattform zu identifizieren.
- Type: Wählen Sie Payment Terminal Provider (PTP).
- URL: Geben Sie die Back-Office-Server-URL des Zahlungsterminal-Anbieters ein (z. B. https://your-pos-provider.com/api/ocpi).
- Country: Wählen Sie das Herkunftsland des Zahlungsterminal-Anbieters.
- Connection Initiation: Wählen Sie, welche Seite die OCPI-Verbindung unter Verwendung des Registrierungstokens initiieren wird.
- Credentials Exchange (Token):
  - Wenn PTP das Token bereitstellt: Wählen Sie „I will use token provided by my roaming partner“ und geben Sie das Token in das Feld ein.
  - Wenn CPO das Token bereitstellt: Wählen Sie „I will provide token to my roaming partner“ und klicken Sie auf Generate. Teilen Sie das generierte Token und Ihre Verbindungs-URL dem Zahlungsterminal-Anbieter mit.
Registrierung:
- Die Kommunikation muss über die Registrierung initiiert werden.
- Register credentials
  - Wenn Sie das Token des Partners verwendet haben, klicken Sie auf der ausgewählten Roaming-Plattform auf „Register credentials“.
  - Wenn Sie das Token bereitgestellt haben, muss der Zahlungsterminal-Anbieter die Registrierung initiieren.
- Update Credentials: Verwenden Sie „Update credentials“, um Anmeldeinformationen bei Bedarf neu auszuhandeln.
- Invalidate Credentials: Verwenden Sie „Invalidate credentials“, um die Kommunikation/Integration zu stoppen.

Abbildung 2: OCPI-Kommunikationssequenz.

Einrichtung der Ladeinfrastruktur

Sobald CPO und PTP kommunizieren, kann der Zahlungsterminal-Anbieter die Ladeinfrastruktur des CPO (Standorte, EVSEs (Electric vehicle supply equipment), Anschlüsse) abrufen. Der CPO muss spezifische Roaming-Attribute füllen, um die Infrastruktur offenzulegen:

Area: Füllen Sie die roaming id mit einer eindeutigen Kennung und der phone number.
Charger: Füllen Sie die roaming id mit einer eindeutigen Kennung und markieren Sie das Attribut roaming als enabled.
Connector: Füllen Sie die roaming id mit einer eindeutigen Kennung.

Standorte und Ladeinfrastruktur werden an den Zahlungsterminal-Anbieter gemeldet (Push-Modus) und können auch abgerufen werden (Pull-Modus).

Roaming-Tarife

Als Ladepunktbetreiber möchten Sie möglicherweise Roaming-Tarife zuweisen, um Preise für Sitzungen darzustellen, die von Zahlungsterminal-Anbietern (PTP) initiiert wurden. Richten Sie den Roaming Tariff für Ad-hoc-Zahlungen mit den gewünschten Preisen für Energie und Zeit ein, einschließlich Steuern. Der Tarif enthält auch den maximalen Betrag für die Zahlungsautorisierung der Ladesitzung.

Wichtige Hinweise:

Roaming-Tarife berechnen die Ausgaben, die der Zahlungsterminal-Anbieter an den Ladepunktbetreiber zahlen muss.
Diese Preise sind nicht unbedingt das, was der Endkunde (EV-Fahrer) zahlt.

Konfigurationsrichtlinien:

Roaming-Tarif erstellen:
- Navigieren Sie zu Roaming -> Roaming Tariffs.
- Fügen Sie einen neuen Tarif mit einem Name und Code hinzu.
- Setzen Sie Status auf Active und definieren Sie den Gültigkeitszeitraum.
- Senden Sie ab, um die Tarifdefinition zu erstellen.
Tarifdetails hinzufügen:
- Fügen Sie innerhalb des Tarifs Tariff Details hinzu.
- Recurrency: Wählen Sie One-time oder Daily wiederkehrend.
- Priority: Details mit höherer Priorität überschreiben niedrigere, wenn sich Zeitrahmen überschneiden.
- Time Frame: Bestimmen Sie das inklusive Startdatum/-zeit und das exklusive Stoppdatum/-zeit. Wählen Sie aus, an welchen Tagen das Tarifdetail gilt.
- Pricing: Legen Sie den Preis und den Mehrwertsteuersatz für Bewertungsmetriken fest (Energie, Ladezeit, Parkzeit, Pauschale, Reservierungszeit usw.). Leere Felder werden als Null behandelt.
- Senden Sie die Konfiguration ab.
Tarif der Roaming-Plattform (PTP) zuweisen:
- Navigieren Sie zurück zu Roaming -> Roaming Platforms.
- Bearbeiten Sie die spezifische Roaming-Plattform für den zuvor konfigurierten Zahlungsterminal-Anbieter.
- Im Einrichtungsassistenten (normalerweise Schritt 1) weisen Sie den Roaming Tariff zu.
- Senden Sie die Konfiguration ab.
Tarif der Ladeinfrastruktur zuweisen:
- Navigieren Sie zu einer beliebigen Ebene der Ladeinfrastruktur, die die Session Settings (auch als Session Rating Profile bezeichnet) hat, die der Ladeinfrastruktur auf verschiedenen Ebenen zugewiesen ist.
- Weisen Sie den Roaming Tariff für die gewünschte Umfangsebene zu:
  - Site
  - Operator
  - Charger
- Senden Sie die Konfiguration ab.

Sobald konfiguriert, werden für neue Ladesitzungen, die sich auf diesen Zahlungsterminal-Anbieter beziehen, Kosten basierend auf diesen Einstellungen berechnet. Tarife werden an den Zahlungsterminal-Anbieter gemeldet (Push-Modus) und können auch abgerufen werden (Pull-Modus).

Steuerung der Ladesitzung

Operationen, mit denen der Zahlungsterminal-Anbieter den Ladepunktbetreiber von Tridens EV Charge auffordern kann, die Ladesitzung zu verwalten:

Fernstart der Sitzung
Fernstopp der Sitzung

Resultierende und zwischenzeitliche Ladesitzungsaktionen werden per API an den Zahlungsterminal-Anbieter zurückgeleitet:

Sitzungsstart
Sitzungsaktualisierung
Sitzungsende
Statusänderungen der Ladeinfrastruktur
Endgültiger Verbrauchsbericht

Der Sitzungsfortschritt wird an den Zahlungsterminal-Anbieter gemeldet (Push-Modus) und kann auch abgerufen werden (Pull-Modus).

Docs: Einrichtung von Ladeidentifikationsgeräten

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Themen in diesem Dokument:

Einrichtung des Gerätetyps
Einrichtung des Geräts
Gerät dem Kunden zuweisen
Gerät des Kunden entfernen

Dies sind Anweisungen zum Einrichten von Ladeidentifikationsgeräten, z. B. RFID (Radio-frequency identification), NFC (Near field communication) oder Zertifikaten, und deren Zuweisung an die Kunden (Fahrer).

Wenn der Fahrer dem Ladegerät ein Identifikationsgerät vorlegt, zum Beispiel durch Durchziehen einer RFID-Karte, fordert das Ladegerät das zentrale System auf, zu identifizieren und zu verifizieren, ob der Fahrer berechtigt ist, den Ladevorgang zu starten.

Besteht aus mehreren Schritten:

Einrichtung des Gerätetyps
Einrichtung des Geräts
Gerät dem Kunden zuweisen
Gerät des Kunden entfernen

Einrichtung des Gerätetyps

Richten Sie die Gerätetypen ein, die unterstützt werden sollen. Z. B. RFID, NFC, VIN (Vehicle identification number), MAC (Media access control).

Richten Sie zuerst den Gerätetyp ein. Um auf diesen Bereich in Tridens Monetization zuzugreifen, klicken Sie im Menü auf Devices. Öffnen Sie oben den Reiter Device Type. Verwenden Sie die grüne Schaltfläche Neu erstellen in der oberen rechten Ecke, damit das Erstellungsformular angezeigt wird.

Bestimmen Sie den Namen des Gerätetyps nach Ihren Wünschen und weisen Sie den Code durch einen der vordefinierten Code-Tags zu, die von der zu verwendenden Identifikationstechnologie abhängen, z. B. „RFID“. Siehe die Tabelle der vordefinierten Gerätetyp-Code-Tags. Sie können auch das Beschreibungsfeld verwenden, um zusätzliche hilfreiche Informationen hinzuzufügen und das Erstellungsformular abzusenden.

Code Tag	Beschreibung
RFID	Radio-frequency identification. Stellt einen Ausweis oder eine Karte des Fahrers dar.
NFC	Near field communication. Stellt ein mobiles Gerät oder einen Ausweis des Fahrers dar.
VIN	Vehicle identification number. Stellt ein Fahrzeug dar.
MAC	Media access control Adresse, als eindeutige Gerätekennung im Netzwerk. Kann ein Fahrzeug oder ein anderes Gerät darstellen.
ISO15118	Plug & Charge nach ISO 15118 zur Fahrzeug-/Fahreridentifikation. Stellt einen Ladedienstleistungsvertrag von Fahrzeug und Fahrer dar.
…	Sie können auch Ihren eigenen benutzerdefinierten Typ definieren.

Tabelle 1: Vordefinierte Code-Tags des Gerätetyps, die eine Identifikationstechnologie darstellen.

Einrichtung des Geräts

Richten Sie eine Instanz des Geräts ein. Öffnen Sie in der linken Navigation den Bereich Devices. Wechseln Sie oben zum Reiter Device. Verwenden Sie die grüne Schaltfläche Neu erstellen in der oberen rechten Ecke, damit das Erstellungsformular angezeigt wird.

Vergeben Sie Name und Code, wie es Ihnen am besten passt, und wählen Sie den zugehörigen Gerätetyp aus, zum Beispiel ein RFID.

Füllen Sie das Feld Identifier mit dem eindeutigen Identifikationswert aus, der vom Ladegerät an das zentrale System übertragen wird, um später verifiziert zu werden, wenn zum Beispiel eine RFID-Karte durchgezogen wird. Senden Sie das Formular ab.

Gerät dem Kunden zuweisen

Sobald eine Identifikationsgeräteinstanz eingerichtet ist, kann sie einem bestehenden Kunden (Fahrer) mit Abonnementplan zugewiesen werden.

Um auf diesen Bereich in Tridens Monetization zuzugreifen, klicken Sie im Menü auf Customers und suchen Sie den Kunden, dem Sie ein Gerät zuweisen möchten. Öffnen Sie die Kundendetails über die Schaltfläche Info auf der rechten Seite unter der Spalte Aktionen. Wechseln Sie dann zum Abschnitt Subscriptions und erweitern Sie das Abonnement, dem ein Identifikationsgerät zugewiesen werden soll.

Gehen Sie nach unten zum Abschnitt Services und suchen Sie den Eintrag mit dem Namen CHARGING_SERVICE (auch QUANTITY_CHARGING_SERVICE oder ähnlich – abhängig von der Katalogkonfiguration) und klicken Sie auf die Aktion Bearbeiten. Bearbeiten Sie die Spalte Device des Dienstes und suchen Sie nach dem zuvor eingerichteten Identifikationsgerät, weisen Sie es zu und klicken Sie auf die Aktion Einreichen, um den Dienst zu aktualisieren.

Abbildung 1: Kunden finden

Abbildung 2: Kundenabonnement erweitern und den passenden Dienst finden

Abbildung 3: Gerät dem Dienst zuweisen

Sobald das Identifikationsgerät dem Kunden zugewiesen ist, führt das Durchziehen (z. B. einer RFID-Karte) am Ladegerät dazu, dass das Ladegerät das zentrale System zur Überprüfung des Geräts auffordert. Dies wird Autorisierung genannt, bei der das zentrale System den Kunden/Fahrer identifiziert und seine/ihre finanzielle Berechtigung zum Starten des Ladevorgangs überprüft.

Sobald die Autorisierung akzeptiert wurde, wird erwartet, dass das Ladegerät den Start des Ladevorgangs erlaubt.

Hinweis:

Stellen Sie sicher, dass der Kunde, dem ein Identifikationsgerät zugewiesen ist, einen gültigen Abonnementplan mit einem Dienst hat, damit überprüft werden kann, ob der Kunde zum Laden berechtigt ist.

Wenn der Kunde ein Pay-Now-Kunde ist, stellen Sie sicher, dass auch eine Kreditkarte zugewiesen ist.

Ein Gerät kann jeweils nur einem Kunden zugewiesen werden.

Gerät des Kunden entfernen

Wenn die Absicht besteht, ein Identifikationsgerät vom Kunden zu entfernen, kann dies durch Navigieren zur Detailansicht des Kunden erfolgen, wie im Abschnitt Gerät dem Kunden zuweisen beschrieben. Bearbeiten Sie einen bestehenden Dienst, indem Sie auf das Kreuz-Symbol am Gerät klicken, das entfernt werden soll. Klicken Sie auf die Aktion Einreichen, um den Dienst zu aktualisieren.

Abbildung 4: Dienst des Kunden entfernen

Docs: FTP-Server Einrichtung

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Laden Sie eine SFTP (Secure file transfer protocol) / FTP (File transfer protocol) Software herunter und installieren Sie sie, zum Beispiel FileZilla. Führen Sie sie als Server auf Ihrer Plattform/Ihrem Computer aus und geben Sie die URL im EV Charge Dialog an, um das Ladegerät aufzufordern, FTP zum Hochladen/Herunterladen von Dateien zu verwenden.

Hier ist das Schritt-für-Schritt-Tutorial für die FileZilla-Software.

1. FileZilla herunterladen

Laden Sie den FileZilla-Server-Installer herunter, der für Ihre MacOS/Windows/Linux-Plattform geeignet ist, von FileZilla - The free FTP solution.

2. FileZilla Einrichtung

a. Führen Sie den Installer aus.

b. Überprüfen Sie die Lizenzvereinbarung.

c. Wählen Sie unter den Komponenten mindestens Server und Administration Interface aus.

Abbildung 1: Administrationsoberfläche

d. Wählen Sie das Installationsverzeichnis. Der Standardwert kann verwendet werden.

e. Wählen Sie, wie der FileZilla-Server gestartet wird. Manuell (empfohlen für die Nutzung bei Bedarf) oder automatisch beim Systemstart.

f. Weisen Sie den Kommunikationsport der Administrationsoberfläche zu. Der Standardwert kann verwendet werden.

g. Schützen Sie Ihre Administrationsoberfläche mit dem Passwort und wählen Sie, wie die Administrationsoberfläche initiiert wird (manuell empfohlen).

3. FTP Einrichtung

a. Sobald Sie den FileZilla-Server öffnen, können Sie sich über die Administrationsoberfläche damit verbinden. Verwenden Sie Host (localhost oder 127.0.0.1), Port (wie im FileZilla-Einrichtungsschritt konfiguriert) und Passwort (wie im FileZilla-Einrichtungsschritt konfiguriert).

b. Weisen Sie ein Verzeichnis auf dem Dateisystem Ihrer Plattform zu, das freigegeben wird. Verwenden Sie ein vorhandenes Verzeichnis oder erstellen Sie ein neues Verzeichnis auf Ihrem gewünschten Pfad, z. B. C:\shared-directory.

c. FTP-Benutzer Einrichtung

i. Öffnen Sie die FileZilla-Konfiguration der Benutzerrechteverwaltung (navigieren Sie über Server -> Configure -> Rights Management -> Users).

Abbildung 2: Benutzer Einrichtung

ii. Klicken Sie auf Add User und führen Sie Folgendes durch:

Weisen Sie den Benutzernamen zu (z. B. ‘mikejones’).

Abbildung 3: Zuweisen des Benutzernamens

Bestimmen Sie das Passwort, wenn Sie Require the password to log in auswählen.

Abbildung 4: Passwort-Anmeldung

Fügen Sie einen Mount Point hinzu. Weisen Sie den nativen Pfad C:\shared-directory zu, während der virtuelle Pfad darstellt, was FTP-Benutzer sehen können.

Abbildung 5: Mount Point Einstellungen

Weisen Sie auf der rechten Seite Zugriffsrechte zu, ob Benutzer lesen oder lesen/schreiben dürfen.

d. FTP-Port Einrichtung

Um den FTP-Port einzurichten, befolgen Sie die folgenden Schritte:

i. Öffnen Sie den Netzwerkkonfigurations-Assistenten (navigieren Sie über Server → Network Configuration Wizard).

Abbildung 6: Netzwerkkonfigurations-Assistent

ii. Weisen Sie den Portbereich zu, z. B. 30050-30055.

iii. Weisen Sie die öffentliche IP-Adresse oder den Hostnamen zu. Dies ist die Adresse, über die auf Ihren FTP zugegriffen wird. Weisen Sie die öffentliche IP Ihres Geräts zu, über die Ihr Gerät erreichbar sein wird. Alternativ können Sie die Domain verwenden, falls verfügbar.

iv. Stellen Sie sicher, dass die Firewall Ihrer Plattform eingehende/ausgehende TCP-Ports für die Kommunikation auf 30050-30055 geöffnet hat.

Abbildung 7: Ports und Protokolle

Der Inhalt des konfigurierten Verzeichnisses C:\shared-directory ist nun für den FTP-Benutzer zugänglich, der sich über die IP der Plattform/des Computers mit dem FTP-Server verbinden kann, zum Beispiel ftp://miikejones:testpassword@192.168.5.1:30050.

Docs: Log-Benachrichtigungen Einrichtung

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Themen in diesem Dokument:

Konfiguration
- Einfaches Beispiel
- Fortgeschrittenes Beispiel
Lesen der Protokolle

Die Tridens EV Charge Plattform kann genutzt werden, um aufgetretene Ereignisse durch die Ladeinfrastruktur oder solche im Zusammenhang mit der Steuerung von Ladesitzungen zu protokollieren und zu überprüfen. Die Funktion wird als log notifications (Log-Benachrichtigungen) bezeichnet und basiert auf den Anweisungen von System Configuration - Notifications, wo die Konfiguration der Protokollierungsbenachrichtigungen durch die Log Publisher vorgenommen werden kann.

Konfiguration

Betreiber können konfigurieren, dass sie über eine Vielzahl von Ereignissen benachrichtigt werden, die sich auf die Verfügbarkeit der Ladeinfrastruktur und die Steuerung der Ladesitzung beziehen.

Einige Ereignisse, die für Log-Benachrichtigungen in Betracht gezogen werden sollten, damit die Betreiber das Verhalten der Ladeinfrastruktur verfolgen können:

Station verbunden
Station getrennt
Anschlussstatus geändert
Reservierung erstellt
Reservierung storniert
Sitzung gestartet
Sitzung abgelehnt
Ladung der Sitzung beendet
Sitzung beendet
Ladezustandsgrenze der Sitzung (EV-Batterie) überschritten
Ladezeitlimit der Sitzung überschritten
Parkzeitlimit der Sitzung überschritten
Fehlerzeitlimit der Sitzung überschritten

Die vollständige Liste der Aktionen in verschiedenen Bereichen finden Sie unter Notifications.

Einfaches Beispiel

Das einfache Beispiel wird in Abbildung 1 dargestellt, wo eine neue Protokollierungsbenachrichtigungskonfiguration für das Ereignis hinzugefügt wird, wenn sich die Ladestation erfolgreich mit dem zentralen System von Tridens EV Charge verbindet. Der Log-Publisher wird mit dem Standardvorlagenformat verwendet, da das Vorlagenattribut nicht ausgewählt wurde.

Abbildung 1: Log-Benachrichtigungskonfiguration für den Aufbau der Verbindung der Ladestation mit dem zentralen System.

Fortgeschrittenes Beispiel

Das fortgeschrittene Beispiel wird durch die Abbildungen 2 und 3 dargestellt, wobei Abbildung 2 die Protokollierungsbenachrichtigungskonfiguration für das Ereignis zeigt, wenn das Geldlimit von 50€ für die Ladesitzung des Kunden überschritten wurde. Der Filter Monetary limit ist für das Ereignis obligatorisch und wird in diesem Fall auf einen Schwellenwert von 50€ gesetzt. Anstelle einer Standard-Protokollierungsbenachrichtigungsvorlage kann die benutzerdefiniert konfigurierte Benachrichtigungsvorlage mit dem Namen ‚Monetary Limit Breach 50€’ verwendet werden. Abbildung 2 zeigt eine solche Benachrichtigungsvorlagenkonfiguration im anderen Abschnitt der Benutzeroberfläche.

Abbildung 2: Log-Benachrichtigungskonfiguration für die Überschreitung des Geldlimits der Ladesitzung von 50€.

Abbildung 3: Konfiguration der Benachrichtigungsvorlage für die Überschreitung des Geldlimits von 50€ für die Ladesitzung.

Lesen der Protokolle

Navigieren Sie zu Stationen und wählen Sie die spezifische Station aus, für die Sie die Protokolle überprüfen möchten, und klicken Sie auf unter Aktionen, um die Stationsdetails anzuzeigen. Klicken Sie auf den Symbolen oben rechts auf der Seite der spezifischen Station auf das Symbol View logs (Abbildung 4).

Abbildung 4: Navigieren zum Anzeigen der Benachrichtigungsprotokolle der Ladestation.

Die paginierte Protokollansicht wird angezeigt, wie in Abbildung 5. Zeitfilter können verwendet werden, um den Ergebnisbereich einzuschränken. Verwenden Sie Preferences, um Paginierung und Aussehen zu verwalten.

Abbildung 5: Filtern der Protokolle.

Docs: Benachrichtigungsrichtlinien

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Themen in diesem Dokument:

Allgemeine Richtlinien zur Einrichtung von Benachrichtigungen
Benachrichtigung von EV-Fahrern
Benachrichtigung der Betreiber

Allgemeine Richtlinien zur Einrichtung von Benachrichtigungen

Ladeanbieter möchten in der Regel die Benachrichtigungsfunktionen aktivieren, damit sie die EV (Electric vehicle) Fahrer über den Status ihrer Ladesitzung informieren oder sich selbst über den Status der Ladeinfrastruktur informieren können.

Dieser Abschnitt kann als Leitfaden für die Optionen dienen, die für die Benachrichtigung genutzt werden können. Grundlegende allgemeine Schritte zum Konfigurieren der Benachrichtigungen finden Sie im Abschnitt Notifications.

Siehe die folgenden Referenzen, um Technologien zur Einrichtung von Benachrichtigungen zu finden:

Benachrichtigung von EV-Fahrern

EV-Fahrer (auch Endbenutzer, Endkunden) möchten in der Regel über den Status der Ladesitzungen benachrichtigt werden. Die Einrichtung dieser Art von Benachrichtigungen unterscheidet sich je nach Konfiguration der Sitzungsbehandlung, wie in Sessions - Session Rating Settings beschrieben. Die vollständige Liste der verfügbaren Benachrichtigungsaktionen ist in Notifications Scopes and Actions beschrieben.

Die am häufigsten verwendeten Aktionen zur Benachrichtigung der EV-Fahrer während der Sitzung unter Verwendung von Push-Benachrichtigungen oder SMS (Short message service) für mobile Geräte sind die folgenden:

Ladeende - Zeigt an, dass das Laden der Sitzung beendet ist, aber danach Parkgebühren anfallen können. Sie können den Fahrer benachrichtigen, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist, und ihn auffordern, das Fahrzeug zu entfernen.
Batterieprozentsatzgrenze - Zeigt an, dass eine bestimmte Menge an Batterieprozentsatz (konfigurierbar) für die Sitzung überschritten wurde, falls vom Ladegerät gemeldet. Z. B. EV-Batterie erreichte 85 %.
Energielimit - Zeigt an, dass eine bestimmte Menge an Energie in kWh (konfigurierbar) bisher für die Sitzung verbraucht wurde. Z. B. Energieverbrauch der EV-Sitzung erreichte 40 kWh.
Ladezeitlimit - Zeigt an, dass eine bestimmte Zeit zum Laden (konfigurierbar) bisher für die Sitzung verbracht wurde. Z. B. Ladedauer der EV-Sitzung erreichte 30 Minuten.
Parkzeitlimit - Zeigt an, dass die bestimmte Parkzeit (konfigurierbar) bisher für die Sitzung verbracht wurde. Z. B. Dauer der EV-Sitzung im Parkmodus erreichte 15 Minuten. Fordern Sie den Fahrer auf, das Fahrzeug zu entfernen und den Platz freizugeben.
Überschreitung der Parkzeitschwelle - Zeigt an, dass die für die Sitzung verbrachte Parkzeit die konfigurierte Bewertungsschwelle der EV-Ladesitzung erreicht hat. Ab diesem Zeitpunkt können Parkzeitgebühren anfallen. Basierend auf der Konfiguration von Sessions - Session Rating Settings.
Geldlimit - Zeigt an, dass ein bestimmter Geldbetrag (konfigurierbar) bisher für die Sitzung ausgegeben wurde. Z. B. Ladekosten der EV-Sitzung erreichten 25 €.

Für Fälle der Benachrichtigung von EV-Fahrern per E-Mail können die folgenden Aktionen nützlich sein:

Sitzungsende - Zeigt an, dass die Ladesitzung beendet ist und eine Zusammenfassung veröffentlicht werden kann.
Sitzung abgelehnt - Zeigt an, dass die Ladesitzung nicht erfolgreich war, da die anfängliche Autorisierung der Ressourcen des Kunden nicht erfolgreich war.

Benachrichtigungen werden an den Fahrer/Kunden der Sitzung gerichtet, wenn eine Aktion sich auf den spezifischen Kunden bezieht und der Empfänger der Benachrichtigungsregel vom Typ ‚Customer‘ ausgewählt ist. Siehe Abb. 1 unten. Gilt für die sitzungsbezogenen Aktionen, da diese kundenbezogen sind. Dafür werden die primären Kontaktinfos des Kunden verwendet, also Push-Benachrichtigungsreferenz, E-Mail oder Telefonnummer für SMS werden von dort genommen.

Siehe Abschnitt Notifications - Create Notification Rule.

Abb. 1: Beispiel für die Konfiguration einer Benachrichtigungsregel, die an den Kunden gerichtet ist, wenn die EV-Ladesitzung endet.

Beispiel für die Definition der Inhaltsformatierung:

Charging session ${object.contents.session.id?c!'/'} ended.
Consumed ${object.contents.session.totalEnergy?c!'/'}kWh for the cost of ${object.contents.session.usedAmount?c!'/'}€.

Ergibt:

Charging session 9718 ended. Consumed 29.33kWh for the cost of 8.28€.

Benachrichtigung der Betreiber

Betreiber könnten daran interessiert sein, benachrichtigt zu werden, wenn signifikante Änderungen an der Ladeinfrastruktur auftreten. Die Information kann per E-Mail, SMS, Protokollierung oder API (Application programming interface) Aufruf erfolgen. Die vollständige Liste der verfügbaren Benachrichtigungsaktionen ist in Notifications Scopes and Actions beschrieben.

Aktionen, die für Betreiber besonders hilfreich sein können:

Station verbunden - Zeigt an, dass die Ladestation eine Verbindung mit dem zentralen System von Tridens EV Charge hergestellt hat. Wenn Neuverbindungen auftreten, benötigt die Station möglicherweise eine dringende Überprüfung.
Station getrennt - Zeigt an, dass die Ladestation vom zentralen System von Tridens EV Charge getrennt wurde. Benötigt möglicherweise eine dringende Überprüfung, da eine verbundene Station für die Verfügbarkeit des Betriebs notwendig ist.
Station gestartet - Zeigt an, dass die Ladestation die Boot-Benachrichtigung gesendet hat. Wenn der Start nicht absichtlich ausgelöst wurde, benötigt er möglicherweise eine Überprüfung.
Status geändert - Zeigt an, dass sich der Status des Ladegeräts oder Anschlusses geändert hat. Es wird empfohlen, Benachrichtigungen für den Übergang in den Status ‚faulted‘ zu verwenden, da dieser normalerweise eine Fehlersuche erfordert.
Fehlerzeitlimit - Zeigt an, dass eine bestimmte Fehlerzeit (konfigurierbar) bisher für die Ladesitzung verbracht wurde. Z. B. Dauer der EV-Sitzung im Fehlermodus überschritt 5 Minuten. Benötigt Überprüfung durch den Betreiber.

Betreiberbezogene Benachrichtigungen werden normalerweise an die spezifische Adresse (z. B. E-Mail) gerichtet, daher wird normalerweise der Empfänger der Benachrichtigungsregel vom Typ ‚Base‘ mit dem ausgefüllten Kontakt ausgewählt. Siehe Abb. 2 unten.

Alternativ kann der E-Mail-Absender (from) auch in der E-Mail-Vorlage bestimmt werden.

Siehe Abschnitt Notifications - Create Notification Rule.

Abb. 2: Beispiel für die Konfiguration einer Benachrichtigungsregel, die an die E-Mail-Adresse des spezifischen Betreibers gerichtet ist, wenn sich das Ladestationsgerät vom zentralen System trennt und der Vorfall überprüft werden muss.

Beispiel für die Definition der Inhaltsformatierung:

Charging station ${object.contents.charging_station.name!'/'} has disconnected from the central system. Id:${object.contents.charging_station.id?c!'/'} Code:${object.contents.charging_station.code!'/'} Address: ${object.contents.charging_station.address!'/'} ZIP: ${object.contents.charging_station.zip!'/'} City: ${object.contents.charging_station.city!'/'} Country: ${object.contents.charging_station.country!'/'} Latitude: ${object.contents.charging_station.latitude?c!'/'} Longitude: ${object.contents.charging_station.longitude?c!'/'}

Ergibt:

Charging station Tridens Building has disconnected from the central system. Id:5274 Code:f1db01db-3f7c-4804-9d9a-e54cb1037040 Address: Titova 2a ZIP: 2000 City: Maribor Country: SI Latitude: 46.56007700000001 Longitude: 15.6510651.

Docs: Einrichtung von Push-Benachrichtigungen

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Themen in diesem Dokument:

Konfiguration des Push-Benachrichtigungsanbieters
Benachrichtigungsvorlage
Konfiguration der Benachrichtigungsregeln

Richten Sie Push-Benachrichtigungen für Tridens EV Charge unter Verwendung einer Drittanbieterlösung ein. Sobald die Konfiguration eingerichtet ist und die konfigurierte Benachrichtigungsaktion stattfindet, wird eine Push-Benachrichtigung auf dem Zielgerät des Fahrers/Kunden erwartet.

Konfiguration des Push-Benachrichtigungsanbieters

Zuallererst ist die Konfiguration des Push-Benachrichtigungsanbieters erforderlich. Derzeit ist Firebase verfügbar. Siehe System Configuration - Firebase Configuration.

Benachrichtigungsvorlage

Im nächsten Schritt müssen wir die Push-Benachrichtigungsvorlage(n) bestimmen. Um dies zu erreichen, gehen Sie zu Business Configuration → Vorlagen → Push Notification Templates. Dort können Sie die Nachrichtenvorlagen verwalten. Benennen (Name) Sie die Vorlage, weisen Sie einen Code (Code) als alphanumerischen Bezeichner zu, wenden Sie bei Bedarf eine Beschreibung (Description) an und geben Sie vor allem den formatierten Inhalt ein.

Siehe Business Configuration - Templates - Push Notification Templates für weitere Details.

Konfiguration der Benachrichtigungsregeln

Fahren Sie dann mit der Konfiguration der Benachrichtigungsregeln fort. Gehen Sie zu System Configuration → Notifications → Notifications und bearbeiten Sie Ihre bestehenden Konfigurationen. Fügen Sie im Abschnitt Publishers eine neue Push-Aktion hinzu und wählen Sie diese aus. Es ist nicht erforderlich, spezifische ‚Empfänger‘ (Receivers) anzugeben, da solche Benachrichtigungen direkt an das zur Aktion gehörende Kundengerät geleitet werden. Siehe Abb. 1 unten.

Abbildung 1: Konfiguration der Benachrichtigungsregel mit Push-Publisher.

Docs: Einrichtung von SMS-Benachrichtigungen

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Themen in diesem Dokument:

Konfiguration des SMS-Anbieters
SMS-Vorlage
Konfiguration der Benachrichtigungsregeln

Richten Sie SMS (Short message service) Benachrichtigungen für die Aktionen in Tridens EV Charge ein. Sobald die Konfiguration eingerichtet ist und die konfigurierte Benachrichtigungsaktion stattfindet, wird eine SMS-Benachrichtigung an den zielempfänger erwartet.

Konfiguration des SMS-Anbieters

Zuallererst ist die Konfiguration des SMS-Benachrichtigungsanbieters erforderlich. Derzeit ist der Twilio-Anbieter verfügbar.

Sobald Sie sich bei Twilio registriert haben, können Sie Ihre Anbieterkonfiguration im Dashboard von Tridens EV Charge verwalten, indem Sie zu System Configuration → Platforms navigieren und Twilio auswählen.

Sobald das Formular angezeigt wird, geben Sie die Telefonnummer (E.164-Format), die Client-ID und das Client-Geheimnis ein, die Ihnen von Twilio nach der Registrierung zur Verfügung gestellt wurden.

SMS-Vorlage

Im nächsten Schritt müssen wir die SMS-Vorlage(n) bestimmen. Um dies zu erreichen, gehen Sie zu Business Configuration → Vorlagen → SMS Templates.

Dort können Sie die Nachrichtenvorlagen verwalten. Benennen (Name) Sie die Vorlage, weisen Sie einen Code (Code) als alphanumerischen Bezeichner zu und wenden Sie eine Beschreibung (Description) an, falls hilfreich. Definieren Sie dann den dynamisch formatierbaren Inhalt, der den tatsächlichen Inhalt der SMS-Benachrichtigungsnachricht darstellt.

Siehe Business Configuration - Templates - SMS Templates für weitere Details.

Abbildung 1: Erstellung einer SMS-Vorlage

Konfiguration der Benachrichtigungsregeln

Fügen Sie im Unterabschnitt Receivers eines Publisher die erforderlichen Empfänger nach Wunsch hinzu:

Base: Geben Sie die spezifische Telefonnummer ein, an die die SMS-Benachrichtigung für die Aktion gesendet werden soll.
Customer: SMS-Benachrichtigung zielt auf das Ziel der Telefonnummer der primären Kontaktinformationen des Kunden ab, wenn die Aktion sich auf den spezifischen Kunden bezieht. Gilt für die sitzungsbezogenen Aktionen, da diese mit dem Kunden verbunden sind. Zusätzlich kann als Wert die Gruppe Customer Type ausgewählt werden, was bedeutet, dass die SMS-Benachrichtigung nur gilt, wenn der Kunde zur spezifischen Kundengruppe gehört.

Abbildung 2: Konfiguration der Benachrichtigungsregel mit dem SMS-Publisher

Docs: Einrichtung von E-Mail-Benachrichtigungen

Mon, 01 Jan 0001 00:00:00 +0000

Themen in diesem Dokument:

E-Mail-Server (SMTP) Konfiguration
E-Mail-Vorlage
Konfiguration der Benachrichtigungsregeln

Richten Sie E-Mail-Benachrichtigungen für die Aktionen in Tridens EV Charge ein. Sobald die Konfiguration eingerichtet ist und die konfigurierte Benachrichtigungsaktion stattfindet, wird eine E-Mail-Benachrichtigung an den zielempfänger erwartet.

E-Mail-Server (SMTP) Konfiguration

Der erste Schritt zur Aktivierung von E-Mail-Benachrichtigungen besteht darin, sich mit einem E-Mail-Server auszustatten, normalerweise durch Nutzung eines E-Mail-Server-Hosting-Anbieters.

Sobald der SMTP (Simple mail transfer protocol) E-Mail-Server eingerichtet ist, geben Sie die SMTP-Einstellungen in die Umgebung von Tridens EV Charge ein - diese Einstellungen sind im Bereich Site settings verwaltbar. Wenn der SMTP-Host-Server in der Umgebung mit username, password, host und port konfiguriert ist, fahren Sie mit der Konfiguration der Benachrichtigungsvorlage fort.

E-Mail-Vorlage

Im nächsten Schritt müssen wir die E-Mail-Vorlage(n) bestimmen. Um dies zu erreichen, gehen Sie zu Business Configuration → Vorlagen → Email Templates.

Dort können Sie die Nachrichtenvorlagen verwalten. Geben Sie der Vorlage einen Namen (Name), weisen Sie einen Code (Code) als alphanumerischen Bezeichner zu und wenden Sie eine Beschreibung (Description) an, falls hilfreich. Bestimmen Sie den Betreff (Subject), der in den E-Mails erscheinen soll. Von (From), an (To), Kopie (Carbon-copy), Blindkopie (Blind-carbon-copy) und Antwort an (Reply-to) sind optional - beachten Sie, dass von (Quelle) basierend auf Ihrem E-Mail-Server automatisch zugewiesen werden kann und an (Ziel) ebenfalls durch die Empfänger der Benachrichtigungsregel gefüllt wird, wie in System Configuration - Notifications definiert.

Der wichtigste Teil kommt unten, wo dynamisch formatierbarer Inhalt mithilfe des Content Builders definiert werden kann.

Siehe Business Configuration - Templates - Email Templates für weitere Details.

Abbildung 1: Erstellung einer E-Mail-Vorlage.

Konfiguration der Benachrichtigungsregeln

Fügen Sie im Unterabschnitt Receivers eines Publisher die erforderlichen Empfänger nach Wunsch hinzu:

Base: Geben Sie die spezifische E-Mail-Adresse ein, an die die Benachrichtigung gesendet werden soll.
Customer: Benachrichtigung zielt auf das Ziel der primären Kontakt-Info-E-Mail des Kunden ab, wenn die Aktion sich auf den spezifischen Kunden bezieht. Gilt für die sitzungsbezogenen Aktionen, da diese mit dem Kunden verbunden sind. Zusätzlich kann als Wert eine Customer Type-Gruppe ausgewählt werden, was bedeutet, dass die Benachrichtigung nur gilt, wenn der Kunde zur spezifischen Kundengruppe gehört.

Abbildung 2: Konfiguration der Benachrichtigungsregel mit dem E-Mail-Publisher.